河北抗裂贴与土工布相比更适合用于基层的抗裂防水。

河北防裂贴（又称河北抗裂贴）是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场等。
主要性能
1、隔离作用。铺放河北抗裂贴，将开裂的面层与沥青面层隔离，避免了开裂层面与沥青面层的直接接触，基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上，虽减少了基层与面层间的结合力，但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。
2、加筋作用。抗裂贴具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时，抗裂贴开始变形，此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力，显然抗裂贴起到加筋的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。
3、消能缓冲作用。抗裂贴是具有一定延伸性的材料，高聚物有较好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了一弹性层，基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围，从而缓解裂缝处应力强度，有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防渗作用。抗裂贴高聚物能形成一完整的隔水防渗层，可隔断路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料性质不至于进一步恶化。抗裂贴用于沥青路面层
抗裂贴与土工布的对比分析
1、物理性能：抗裂贴是一种高强度，高伸长率，高粘结性的主动防水材料，净厚在2毫米以上，可有效提高路面抗裂防水性能。而土工布是一种适合土方工程的单项透水或不透水的纤维织物，一般厚度很薄，不足1毫米，抗裂强度，伸长率和弹性也较低，并不适合作为基层防水材料使用。
2、化学性能：抗裂贴是由多种高分子材料组成，化学性质稳定，抗老化性能优良，较土工布有更好的化学性能。
3、粘结性能：抗裂贴具有很强的粘结能力，可与清洁的基层直接粘结，而土工布本身不具备粘结能力，需要涂刷乳化沥青才具有一定的粘结能力，密封效果也较差。
4、弹性大，抗变形能力强：抗裂贴具有“自愈”能力和很强的抗变形能力，在基层裂缝上下错动时不会出现断裂或撕裂现象。而土工布基本无弹性和变形能力，在发生基层错动时很容易在裂缝处产生断裂。
5、抗推移能力：因为土工布铺设宽度一般在1m左右，而且土工布上下面均喷洒乳化沥青，铺筑面层后，面层与基层将在铺设土工布的上下面形成一片无连接能力的滑动层，随着车轮的碾压会在沿铺设土工布处产生横向推移，而在路面上形成一个类似减速带一样的涌包，严重影响行车安全和舒适性。抗裂贴仅铺设在应力集中的裂缝处，一般宽度不大于22cm,并且抗裂贴具有很强的弹性，沥青混合料的骨料会和抗裂贴形成一定程度的镶嵌，而不容易在抗裂贴表面滑动，因此不会造成横向推移。
6、防水性能：抗裂贴主要是针对裂缝处的应力集中和裂缝密封，形成一条河北止水带，而土工布的作用是一个面，裂缝处却没有特别加强，在裂缝处形成一个薄弱环节，容易造成破损，断裂，粘结性不好，渗水等现象。
7、施工性能：抗裂贴施工方便，冷施工无需加热，一贴即牢。土工布在铺设时要先喷洒乳化沥青，待破乳后才能铺设，铺设后再喷洒乳化沥青，而且在摊铺机作业时很容易将土工布带起，揭起的土工布将碾压在面层中而造成隐患。
8、耐高温，抗低温性能。：抗裂贴主要是由高聚物组成，具有很好的高低温性能，而且具有一定厚度，与基层也形成很好的粘结，摊铺面层时也能起到一定降温作用，尽管沥青混合料铺设时瞬时温度较高也不会对抗裂贴造成损害，而土工布尤其是劣质土工布在高温时很容易变形或熔化而失去作用。
抗裂贴施工工艺：
1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用抗裂贴的规格，通常有24cm、32cm和48cm三种（也可根据客户要求定制）
；5mm以上宽的裂（接）缝选用至少32cm的抗裂贴；5mm以下的裂（接）缝选用至少24cm的抗裂贴；
2、使用电动刷子、吹风机对选择使用抗裂贴的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（宽度大于5mm的裂缝须
先灌注高分子密封胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补。
3、将抗裂贴背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将抗裂贴平整地贴在路面上。气温低于0℃时需先刷胶或者火烤，再粘贴。
4、如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀或剪刀将抗裂贴切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在抗裂贴与抗裂贴的结合处，要形成50-60mm的重叠。
5、用滚筒用力碾压，将抗裂贴熨贴至地面，以确保抗裂贴同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶。
6、在基层粘抗裂贴的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对抗裂贴表面的污染和破坏。
7、喷洒粘层油，罩面层混合料。
注：在东北、西北寒冷或温差大的地区， 是喷洒过粘层油后（乳化沥青要等破乳后）再粘贴抗裂贴。
常规路面处理弊端：
开槽灌缝对路面容易造成二次损害，对道路管养部门造成巨大损失，也对资源造成巨大浪费；
原路面灌缝虽然不会对路面造成二次损害，但是容易脱落，影响美观；
开挖处理裂缝，处理成本高，同时影响行车舒适性。
建通路桥的解决方案：
用一种快速简便的材料对初始裂缝进行及时的修补，以避免大的问题的出现而造成维护成本的激增。
抗裂贴主要优点：
冷施工，自粘式，纤维增强，无需热熔沥青，可低温施工，无需中断交通。
粘接牢固，不易脱落，防水效果好，良好的高低温性能， 特色的“自愈”功能，耐久性优良，施工方便，施工速度快，无材料浪费，设备投资少，能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。
主要应用于：
路面裂缝，路中接缝，检测井周边，桥面接缝，路面结构缝，地下管线接缝，路中排水接。